Ile kosztuje wysyłka pojazdu?
W zależności od tego, gdzie na świecie znajduje się Twój pojazd, zmienia się całkowity koszt wysyłki. Ale rodzaj używanej wysyłki może również znacznie wpłynąć na koszt importu. Nasze wyceny są dostosowane do Twoich indywidualnych potrzeb.
Gdzie jest twój pojazd?
Ogólnie rzecz biorąc, im dalej pojazd jest, tym więcej będzie kosztował.
Niektóre kraje, takie jak Stany Zjednoczone, kosztują znacznie więcej przy wysyłce z zachodniego wybrzeża w porównaniu ze wschodnim wybrzeżem, a także w innych krajach, w których pojazd jest ładowany w rzadziej używanym porcie.
Mamy listę najtańszych portów i przenieś swój pojazd do jednej z tych lokalizacji, aby zapewnić korzystanie z najbardziej wydajnej trasy transportowej.
Przesyłki konsolidowane
Tam, gdzie to możliwe, Twój pojazd jest wysyłany z innymi pojazdami, aby zapewnić najlepszy stosunek jakości do ceny. Ściśle współpracujemy również z naszymi partnerami logistycznymi, aby znaleźć najlepszą możliwą cenę przy wysyłce pojazdu.
Ze względu na liczbę pojazdów, które wysyłamy z szerokiego asortymentu portów, zawsze będziemy konsolidować tam, gdzie to możliwe.
My Car Import jako firma oferuje pełną usługę rejestracji od drzwi do drzwi, dlatego zawsze staramy się, aby koszty były jak najniższe.
Koszty eksportu?
Niektóre kraje, takie jak Republika Południowej Afryki, wymagają więcej pracy, aby oczyścić pojazd. Jest to koszt, którego być może nie zdałeś sobie sprawy, decydując się na wysyłkę pojazdu do Wielkiej Brytanii.
Posiadamy rozległą sieć partnerów celnych, którzy mogą pomóc w tych procesach.
Ile podatku będziesz musiał zapłacić?
Wysyłka pojazdu jest częścią kosztów związanych z sprowadzeniem pojazdu do Wielkiej Brytanii, ale może istnieć wymóg uiszczenia dodatkowego podatku za pojazd.
Import z Europy
Jeśli sprowadzasz używany pojazd do Wielkiej Brytanii z UE, będziesz musiał zapłacić podatek VAT, chyba że sprowadzasz pojazd do Wielkiej Brytanii w ramach programu ToR. Nie będziesz musiał płacić żadnych ceł, a w przypadku pojazdów powyżej trzydziestu lat element VAT jest obniżony do 5%.
Przed Brexitem istniał swobodny przepływ towarów, ale nie ma to zastosowania, ponieważ Wielka Brytania opuściła Unię Europejską w styczniu 2021 r.
Import spoza Europy
Przeprowadzka do Wielkiej Brytanii - Jeśli przeprowadzasz się do Wielkiej Brytanii i chcesz zabrać ze sobą pojazd, nie musisz płacić cła importowego ani podatku VAT. Oznacza to, że jesteś właścicielem pojazdu przez ponad 6 miesięcy i mieszkałeś poza UE przez ponad 12 miesięcy. Potrzebujemy Twojej faktury zakupu lub dowodu rejestracyjnego, aby udowodnić długość posiadania pojazdu oraz 12-miesięczny rachunek za media, wyciąg bankowy lub umowę kupna / dzierżawy nieruchomości, aby udowodnić długość czasu zamieszkania w kraju.
Klasyczne samochody powyżej 30 lat
W 2010 roku wygrano przełomową sprawę przeciwko HMRC, która zmieniła zasady importu pojazdów, które mają ponad 30 lat. Zasadniczo pojazdy, które są w swoim pierwotnym stanie, bez istotnych zmian w podwoziu, układzie kierowniczym lub hamulcowym i silniku, mające co najmniej 30 lat, a także model lub typ, który nie jest już produkowany, zostaną wpisane z zerową historyczną stawką. cło i 5% VAT.
Jeśli pojazdy zostały zbudowane przed 1950 r., Są automatycznie wprowadzane według historycznej stawki zerowej i 5% VAT.
Import pojazdu poniżej 30 lat
Wyprodukowano poza UE - jeśli importujesz pojazd spoza Unii Europejskiej (UE), który został również zbudowany poza UE, będziesz musiał zapłacić 10% cła importowego i 20% VAT, aby zwolnić go z brytyjskiego urzędu celnego. Jest to obliczane na podstawie kwoty zakupu pojazdu w kraju, z którego go importujesz.
Wyprodukowano w UE - jeśli importujesz pojazd spoza UE, który został pierwotnie zbudowany w UE, na przykład Porsche 911 wyprodukowane w Stuttgarcie w Niemczech. Musisz zapłacić obniżoną stawkę ryczałtową, która wynosi 50 GBP, a następnie 20% VAT, aby zwolnić go z brytyjskiego urzędu celnego.
