Importując samochód do Wielkiej Brytanii z innego kraju, często konieczna jest zmiana prędkościomierza z kilometrów na godzinę (km/h) na mile na godzinę (mph). Dzieje się tak dlatego, że w Wielkiej Brytanii standardową jednostką miary prędkości jest mph, podczas gdy w wielu innych krajach stosuje się km/h. Jeśli Twój samochód w momencie importu ma mniej niż 10 lat, będziemy potrzebować wskazania prędkościomierza w mp/h.
Modyfikujesz prędkościomierz?
Dlaczego musisz przekonwertować swój prędkościomierz?
W Wielkiej Brytanii jednostką miary we wszystkich ograniczeniach prędkości i znakach drogowych są mile na godzinę (mph). Dlatego też, jeśli Twój samochód porusza się po drogach Wielkiej Brytanii, musi być wyposażony w prędkościomierz, który może wyświetlać prędkość w milach na godzinę. Jest to szczególnie ważne w przypadku samochodów importowanych, które mogą być wyposażone w prędkościomierz domyślnie wyświetlający prędkość w kilometrach na godzinę (km/h), ponieważ jest to standardowa jednostka miary w wielu innych krajach.
Jeśli prędkościomierz samochodu nie wyświetla prędkości w milach na godzinę, kierowcy może być trudno dokładnie zmierzyć prędkość i przestrzegać ograniczeń prędkości, co może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze.
Dlatego konieczna jest konwersja prędkościomierza w importowanym samochodzie z km/h na mph, gdy ma mniej niż 10 lat i jest to zalecane w przypadku samochodów starszych niż 10 lat, aby upewnić się, że samochód nadaje się do jazdy po drogach Wielkiej Brytanii i że kierowca mogą bezpiecznie i dokładnie monitorować swoją prędkość.
Często Zadawane Pytania
Co to jest deska rozdzielcza prędkościomierza?
Tablica prędkościomierza, znana również jako zestaw wskaźników prędkościomierza lub zestaw wskaźników, to element znajdujący się na desce rozdzielczej samochodu. Jest to istotna część oprzyrządowania samochodu i dostarcza kierowcy ważnych informacji na temat prędkości samochodu, obrotów silnika (obrotów na minutę), poziomu paliwa, temperatury silnika i innych krytycznych wskaźników.
Sam prędkościomierz jest głównym wskaźnikiem wyświetlającym aktualną prędkość samochodu, zwykle w milach na godzinę (mph) lub kilometrach na godzinę (km/h), w zależności od standardów obowiązujących w danym kraju. Umożliwia kierowcy monitorowanie prędkości i przestrzeganie dopuszczalnych ograniczeń prędkości, promując bezpieczną jazdę.
W tym kontekście deska rozdzielcza odnosi się do obudowy lub obudowy, która otacza różne wskaźniki i wskaźniki w zestawie wskaźników. Zapewnia jednolity i uporządkowany wygląd deski rozdzielczej i pomaga chronić delikatne elementy elektroniczne wewnątrz.
W nowoczesnych samochodach tablica prędkościomierza może być wyświetlaczem cyfrowym, który może pokazywać nie tylko prędkość, ale także inne informacje w formacie graficznym lub numerycznym. Starsze samochody często mają analogowe prędkościomierze z fizycznymi wskazówkami wskazującymi prędkość.
Konstrukcja i układ deski rozdzielczej prędkościomierza mogą się znacznie różnić w zależności od modelu samochodu i producenta. Niektóre mogą mieć prostą i minimalistyczną konstrukcję, inne mogą zawierać dodatkowe funkcje, takie jak obrotomierz (pokazuje obroty silnika), licznik kilometrów (wyświetla całkowity przebyty dystans), liczniki przebiegu dziennego, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury i lampki ostrzegawcze różnych systemów samochodowych.
Ogólnie rzecz biorąc, tablica prędkościomierza jest istotnym elementem deski rozdzielczej samochodu, który pozwala kierowcy na bieżąco informować o osiągach samochodu i jego najważniejszych funkcjach podczas jazdy.
Jaki jest proces konwersji analogowego prędkościomierza?
Przekształcenie analogowego prędkościomierza z kilometrów na godzinę (km/h) na mile na godzinę (mph) zazwyczaj polega na zastąpieniu tarczy lub tarczy prędkościomierza takim, który wyświetla prędkość w milach na godzinę.
Znajdziemy odpowiedni zamiennik w oparciu o model Twojego samochodu. Są one różne i znalezienie odpowiedniego jest dość ważne.
Następnie, aby uzyskać dostęp do prędkościomierza, musimy zdjąć panel deski rozdzielczej. Proces ten różni się w zależności od samochodu i zazwyczaj polega na usunięciu śrub, zacisków i ewentualnie innych części mocujących panel deski rozdzielczej na miejscu.
Jest to coś, czego nie zalecamy, abyś sam wypróbował, ponieważ panele mogą być bardzo trudne do odłożenia na miejsce.
Następnie ostrożnie wyjmujemy aktualną tarczę prędkościomierza z zestawu wskaźników, a następnie bierzemy nową tarczę prędkościomierza w milach na godzinę i bezpiecznie mocujemy ją do zestawu wskaźników w taki sam sposób, w jaki była podłączona stara tarcza. Czasami są tu inne kroki, w zależności od samochodu, ponieważ niektóre deski rozdzielcze są przyklejone!
Gdy wszystko jest z powrotem razem, sprawdzamy, czy jest skalibrowane i czy wygląda poprawnie po złożeniu obudowy prędkościomierza.
Możesz to zrobić sam, aby zaoszczędzić pieniądze, ale jest to naprawdę trudne zadanie, którego nie polecamy.