Import samochodu z Japonii do Wielkiej Brytanii

W Japonii jest kilka popularnych portów, które są powszechnie wykorzystywane do transportu samochodów. Niektóre z głównych portów obejmują:

Port w Jokohamie: Port w Jokohamie, położony niedaleko Tokio, jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych portów w Japonii. Oferuje częste usługi spedycyjne dla samochodów i posiada zaplecze do obsługi zarówno operacji importowych, jak i eksportowych.

Port w Nagoi: Port Nagoya, położony w regionie Chubu, to kolejny ważny port dla żeglugi samochodowej. Posiada wiele terminali i jest dobrze wyposażona do obsługi logistyki samochodowej.

Port w Osace: Jako jeden z głównych portów Japonii, port w Osace jest kluczowym węzłem handlu międzynarodowego. Świadczy regularne usługi spedycji samochodowej oraz posiada dedykowane zaplecze do transportu samochodowego.

Port w Kobe: Port Kobe, położony w prefekturze Hyogo, jest ważnym portem eksportu samochodów. Posiada wyspecjalizowane terminale samochodowe i oferuje sprawną obsługę spedycji samochodów.

Port w Tokio: Zlokalizowany w stolicy Port Tokio obsługuje duży wolumen importu i eksportu, w tym samochodów. Posiada zaplecze do obsługi przesyłek samochodowych i zapewnia wygodny dostęp dla firm spedycyjnych.

Port Shimizu: Port Shimizu, położony w prefekturze Shizuoka, znany jest z terminali kontenerowych i obsługi przesyłek samochodowych. Oferuje niezawodne usługi w zakresie transportu samochodów.

Porty te służą jako główne bramy do transportu samochodów z Japonii do różnych miejsc na całym świecie. Należy jednak pamiętać, że dostępność tras wysyłki może się różnić w zależności od kraju docelowego.

„Kei” oznacza po japońsku „keijidōsha”, co można przetłumaczyć jako „lekki samochód” lub „lekki samochód”. Samochody kei, znane również jako kei jidosha lub samochody klasy kei, to kategoria małych, lekkich samochodów, które spełniają określone przepisy obowiązujące w Japonii. Przepisy te zostały ustanowione, aby promować niedrogi i wydajny transport na obszarach miejskich, gdzie przestrzeń i miejsca parkingowe są często ograniczone.

Kluczowe cechy samochodów kei obejmują:

1. Rozmiar i wymiary:
Samochody Kei mają ścisłe ograniczenia wielkości. Zasadniczo nie mogą przekraczać określonej długości, szerokości i wysokości. Te ograniczenia wielkości sprawiają, że samochody kei są bardziej zwrotne i nadają się do zatłoczonych środowisk miejskich.

2. Pojemność skokowa silnika:
Samochody Kei są wyposażone w silniki o małej pojemności skokowej, często ograniczonej do około 660 cmXNUMX (centymetrów sześciennych). Wielkość silnika jest jedną z cech definiujących samochody typu kei, ponieważ wpływa na ich zużycie paliwa i emisje.

3. Moc wyjściowa:
Ze względu na mały rozmiar silnika samochody kei mają ograniczoną moc wyjściową. Znajduje to odzwierciedlenie w ich wydajności i możliwościach przyspieszenia.

4. Korzyści podatkowe i ubezpieczeniowe:
W Japonii samochody kei cieszą się pewnymi ulgami podatkowymi i ubezpieczeniowymi ze względu na ich niewielkie rozmiary i przyjazność dla środowiska. Korzyści te sprawiają, że są one bardziej przystępne cenowo dla konsumentów.

5. Oszczędność paliwa:
Samochody Kei są zaprojektowane tak, aby były oszczędne pod względem zużycia paliwa, co czyni je ekonomicznym wyborem do jazdy po mieście.

6. Projekt i funkcjonalność:
Samochody Kei często mają pudełkowaty i praktyczny design, maksymalizując przestrzeń wewnętrzną przy ograniczonych wymiarach. Pomimo niewielkich rozmiarów mogą pomieścić do czterech pasażerów.

7. Mobilność miejska:
Samochody Kei są popularnym wyborem do miejskich dojazdów do pracy, krótkich podróży i jazdy po mieście, gdzie ich kompaktowe wymiary i niskie koszty eksploatacji są korzystne.

8. Warianty:
Istnieją różne rodzaje samochodów kei, w tym hatchbacki, sedany, samochody dostawcze, a nawet małe ciężarówki. Niektóre samochody typu kei mogą mieć unikalne funkcje, takie jak przesuwane drzwi ułatwiające dostęp w ciasnych przestrzeniach.

Chociaż samochody kei są specyficzne dla rynku japońskiego, ich koncepcja zainspirowała podobne kategorie małych i kompaktowych samochodów w innych częściach świata. Samochody te zaprojektowano tak, aby zapewniały wydajny i praktyczny transport, a jednocześnie były odpowiedzią na wyzwania stawiane przez gęsto zaludnione obszary miejskie.

Japonia jest otoczona wodą, a jako naród morski ma liczne porty wzdłuż wybrzeży. Porty te służą różnym celom, w tym do handlu międzynarodowego, transportu pasażerskiego i rybołówstwa. Oto kilka głównych portów w Japonii:

1. Port w Tokio: Położony w stolicy Tokio, jest to jeden z największych i najbardziej ruchliwych portów w Japonii. Składa się z kilku obiektów, w tym Harumi, Oi i Shinagawa, obsługujących zarówno potrzeby komercyjne, jak i pasażerskie.

2. Port w Jokohamie: Położony w Jokohamie, na południe od Tokio, port ten jest kolejnym ważnym węzłem handlowym i transportem pasażerskim. Obejmuje kilka terminali i obiektów.

3. Port w Kobe: Położony w mieście Kobe port ten jest ważną bramą dla międzynarodowego handlu i ładunków. Jest również znany ze swoich terminali wycieczkowych.

4. Port w Osace: Osaka ma wiele obszarów portowych, w tym port w Osace i port w Sakai. Porty te odgrywają istotną rolę w handlu i transporcie w regionie Kansai.

5. Port w Nagoi: Położony w Nagoi port ten jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych w Japonii. Służy jako główny ośrodek przemysłowy i obsługuje znaczną ilość ładunków.

6. Port w Hakacie: Położony w Fukuoce na wyspie Kiusiu port ten służy jako brama do Korei Południowej i innych części Azji.

7. Port Niigata: Położony na wybrzeżu Morza Japońskiego port Niigata jest ważnym ośrodkiem handlowym, zwłaszcza z Rosją i innymi sąsiednimi krajami.

8. Port w Sendai: Położony w Sendai port ten służy jako brama do regionu Tohoku i obsługuje zarówno ruch towarowy, jak i pasażerski.

9. Port w Naha: Położony na Okinawie port ten ma strategiczne położenie dla handlu morskiego i służy jako brama do Azji Południowo-Wschodniej.

10. Port Tomakomai: Położony na Hokkaido port ten jest kluczową bramą dla handlu i ładunków, szczególnie związanych z działalnością rolniczą i przemysłową wyspy.

To tylko kilka przykładów głównych portów w Japonii. Każdy port ma swoje unikalne cechy i odgrywa rolę w gospodarce kraju, sieci transportowej i działalności morskiej.

Import samochodów z Japonii do Wielkiej Brytanii stał się popularny wśród entuzjastów i kolekcjonerów, szczególnie wśród zainteresowanych samochodami JDM (Japoński Rynek Krajowy). Japonia znana jest z produkcji szerokiej gamy wysokiej jakości i unikalnych samochodów, które odpowiadają różnym preferencjom. Oto kilka popularnych typów samochodów, które ludzie często rozważają importem z Japonii do Wielkiej Brytanii:

1. Samochody sportowe JDM: Japonia słynie z produkcji kultowych samochodów sportowych, takich jak Nissan Skyline GT-R, Toyota Supra, Mazda RX-7 i Subaru Impreza WRX STI. Samochody te cieszą się dużą popularnością ze względu na ich osiągi, technologię i znaczenie kulturowe.

2. Samochody Kei: Choć małe i zaprojektowane do użytku miejskiego, samochody typu kei mają swój urok. Modele takie jak Honda S660 i Mazda Autozam AZ-1 są popularne wśród kolekcjonerów ze względu na niewielkie rozmiary i wyjątkową stylistykę.

3. Klasyczne samochody: Japonia ma bogatą historię klasycznych samochodów, w tym modeli takich jak Datsun 240Z, Toyota 2000GT i Mazda Cosmo. Te klasyki są bardzo poszukiwane przez kolekcjonerów, którzy chcą mieć kawałek historii motoryzacji.

4. Samochody do driftu i tuningu: Japońska kultura driftu i tunera doprowadziła do powstania zmodyfikowanych samochodów o imponujących osiągach i estetyce. Samochody takie jak Nissan Silvia (S15), Toyota Chaser i Mazda RX-8 są popularnym wyborem dla osób zainteresowanych personalizacją i sportami motorowymi.

5. Kultowe kabriolety: Modele takie jak Mazda MX-5 (Miata) i Honda S2000 oferują wrażenia z jazdy z otwartym dachem i są dobrze oceniane za właściwości jezdne i dynamikę jazdy.

6. Samochody luksusowe i luksusowe: Japonia znana jest z luksusowych marek, takich jak Lexus, Infiniti i Toyota's Century. Samochody te oferują połączenie kunsztu, technologii i komfortu.

7. Mikro vany i ciężarówki: Japonia produkuje różnorodne kompaktowe samochody dostawcze i ciężarówki, które mogą być przydatne do celów komercyjnych lub jako unikalne samochody do użytku osobistego.

8. Samochody retro i nostalgiczne: Modele takie jak Nissan Pao, Honda Beat i Suzuki Cappuccino zyskały popularność dzięki projektom retro i kompaktowym wymiarom.

9. Terenowe i SUV-y: Japońscy producenci, tacy jak Toyota i Nissan, wyprodukowali sprawne samochody terenowe, w tym Toyota Land Cruiser i Nissan Patrol, które są dobrze cenione za swoją trwałość i niezawodność.

Importując samochód z Japonii do Wielkiej Brytanii, ważne jest zapoznanie się z konkretnymi przepisami, cłami importowymi, podatkami i wymogami kontrolnymi związanymi z typem i modelem samochodu. Współpraca z renomowanym specjalistą lub agentem ds. importu, który rozumie ten proces, może pomóc w zapewnieniu sprawnego i zgodnego z przepisami procesu importu.

Eksport klasycznych samochodów z Japonii do Wielkiej Brytanii może być ekscytującym przedsięwzięciem dla kolekcjonerów i entuzjastów, którzy chcą dodać do swoich kolekcji wyjątkowe i ważne samochody. Japonia wyprodukowała szeroką gamę klasycznych samochodów, które mają znaczenie zarówno kulturowe, jak i motoryzacyjne. Oto kilka klasycznych modeli samochodów, które są popularne w przypadku eksportu z Japonii do Wielkiej Brytanii:

1. Nissan Skyline GT-R (R32, R33, R34): Nissan Skyline GT-R, a zwłaszcza modele z lat 1990., zdobyły wśród entuzjastów status legendy. Znane ze swoich osiągów i zaawansowanej technologii, samochody te są bardzo poszukiwane ze względu na kultowy design i historię sportów motorowych.

2. Toyota 2000GT: Toyota 2000GT to klasyczny samochód sportowy, który stał się marzeniem kolekcjonera ze względu na limitowaną produkcję, oszałamiający design i skojarzenia z filmami o Jamesie Bondzie.

3. Mazda Cosmo: Mazda Cosmo wyróżnia się tym, że jest jednym z pierwszych produkowanych samochodów z silnikiem rotacyjnym. Jego futurystyczny design i techniczne innowacje sprawiają, że jest to pożądany klasyk.

4. Honda NSX: Honda NSX (Acura NSX w Ameryce Północnej) to samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, który podważył pojęcie supersamochodu. Połączenie wydajności, niezawodności i komfortu sprawiło, że jest to poszukiwany klasyk.

5. Toyota Celica GT-Four (ST185, ST205): Te inspirowane rajdami samochody sportowe znane są z napędu na wszystkie koła i turbodoładowanych silników. Mają wielu zwolenników wśród entuzjastów, którzy doceniają ich wydajność i wytrzymałość.

6. Mazda RX-7 (FC, FD): Mazda RX-7 słynie z silnika rotacyjnego, eleganckiego wyglądu i zrównoważonych właściwości jezdnych. Zarówno generacje FC, jak i FD są popularnymi wyborami wśród kolekcjonerów.

7. Ewolucja Mitsubishi Lancer (Evo): Seria Mitsubishi Lancer Evolution zyskała sławę dzięki swojemu rajdowemu dziedzictwu i osiągom. Szczególnie pożądane są modele takie jak Evo VI i Evo IX.

8. Subaru Impreza WRX STI: Subaru Impreza WRX STI to kolejna rajdowa ikona znana z turbodoładowanego silnika i napędu na wszystkie koła. Ma wielu zwolenników wśród entuzjastów sportów motorowych.

9. Isuzu 117 Coupé: Isuzu 117 Coupe to klasyczne japońskie sportowe coupe o wyróżniającym się designie i stosunkowo ograniczonej serii produkcyjnej, co czyni go rzadkim znaleziskiem.

10. Datsun Fairlady (240Z, 260Z, 280Z): Seria Datsun Fairlady Z odegrała kluczową rolę w ustanowieniu reputacji Japonii jako producenta stylowych i zorientowanych na osiągi samochodów sportowych.

Rozważając eksport klasycznych samochodów z Japonii do Wielkiej Brytanii, ważne jest zapoznanie się z konkretnymi przepisami i wymogami dotyczącymi importu klasycznych samochodów. Obejmuje to zrozumienie ceł importowych, podatków, zgodności z brytyjskimi normami i wszelkich modyfikacji niezbędnych do spełnienia brytyjskich przepisów dotyczących przydatności do ruchu drogowego. Konsultacje z ekspertami zaznajomionymi z przepisami japońskimi i brytyjskimi mogą pomóc w zapewnieniu pomyślnego i zgodnego procesu importu.

Ciężarówka Kei, znana również jako ciężarówka klasy Kei lub mini ciężarówka Kei, to mały, lekki samochód dostawczy, który w Japonii należy do kategorii samochodów Kei. Ciężarówki Kei są projektowane tak, aby spełniać określone przepisy dotyczące rozmiaru, pojemności skokowej silnika i innych czynników, dzięki czemu nadają się do potrzeb transportu miejskiego i wiejskiego. Te ciężarówki są powszechnie używane do różnych celów komercyjnych i są znane ze swoich kompaktowych wymiarów, oszczędności paliwa i wszechstronności.

Kluczowe cechy ciężarówek Kei obejmują:

1. Ograniczenia rozmiaru: Trucki Kei podlegają w Japonii ścisłym przepisom dotyczącym rozmiaru. Przepisy te określają maksymalne wymiary samochodu, w tym długość, szerokość i wysokość. Te kompaktowe wymiary sprawiają, że ciężarówki Kei doskonale nadają się do poruszania się w ciasnych przestrzeniach, wąskich drogach i środowiskach miejskich.

2. Pojemność skokowa silnika: Jedną z charakterystycznych cech ciężarówek Kei są silniki o małej pojemności skokowej. Zazwyczaj ciężarówki Kei są wyposażone w silniki o maksymalnej pojemności skokowej około 660 cmXNUMX (centymetrów sześciennych). Dzięki temu samochody są oszczędne i przyjazne dla środowiska.

3. Ładowność: Pomimo niewielkich rozmiarów ciężarówki Kei mają rozsądną ładowność. Są przeznaczone do przenoszenia lekkich i średnich ładunków, dzięki czemu nadają się do zadań takich jak dostawy, kształtowanie krajobrazu, rolnictwo i budownictwo na małą skalę.

4. Wszechstronność: Ciężarówki Kei są dostępne w różnych konfiguracjach, w tym z platformami, skrzyniami ładunkowymi i wywrotkami. Niektóre modele oferują nawet elastyczność przekształcania łóżka do różnych celów, takich jak siedzenie pasażera lub przechowywanie bagażu.

5. Oszczędność paliwa: Połączenie małego rozmiaru silnika i lekkiej konstrukcji przyczynia się do oszczędności paliwa w ciężarówkach Kei. Jest to korzystne dla firm i osób poszukujących ekonomicznych opcji transportu.

6. Dostęp do obszarów miejskich: Ze względu na niewielkie rozmiary ciężarówki Kei mogą wjechać do obszarów, które mogą stanowić wyzwanie dla większych samochodów użytkowych. Jest to szczególnie przydatne w przypadku dostaw na gęsto zaludnionych obszarach miejskich.

7. Korzyści podatkowe i ubezpieczeniowe: Ciężarówki Kei w Japonii często korzystają z pewnych ulg podatkowych i ubezpieczeniowych ze względu na ich niewielkie rozmiary i przyjazność dla środowiska.

8. Niskie koszty eksploatacji: Ciężarówki Kei mają stosunkowo niskie koszty eksploatacji, w tym wydatki na paliwo i konserwację, co czyni je atrakcyjnymi dla małych firm i indywidualnych właścicieli.

Ciężarówki Kei są popularne w różnych branżach, w tym w rolnictwie, budownictwie, małych firmach i usługach samorządowych. Ich praktyczność, przystępna cena i możliwość dostosowania do różnych zadań przyczyniły się do ich powszechnego stosowania w Japonii. Należy zauważyć, że ciężarówki Kei zostały specjalnie zaprojektowane, aby były zgodne z japońskimi przepisami, a ich import i użytkowanie w innych krajach może podlegać lokalnym przepisom i regulacjom.

Import japońskiego samochodu do driftu do innego kraju, takiego jak Stany Zjednoczone, Kanada czy Wielka Brytania, jest możliwy, ale wiąże się z szeregiem kroków i rozważań ze względu na różne przepisy, normy emisji i wymagania bezpieczeństwa. Oto ogólny przegląd procesu:

Sprawdź przepisy importowe: Sprawdź przepisy importowe swojego kraju i wymagania dotyczące importu samochodów. Każdy kraj ma swoje własne zasady, więc musisz sprawdzić, co jest dozwolone, a co nie.

Kwalifikowalność pojazdu: Upewnij się, że konkretny japoński samochód do driftu, który chcesz zaimportować, spełnia kryteria kwalifikacyjne obowiązujące w Twoim kraju. W niektórych krajach obowiązują ograniczenia dotyczące wieku importowanych samochodów lub wymagają, aby spełniały one określone normy bezpieczeństwa i emisji.

Zgodność i modyfikacje: W zależności od przepisów obowiązujących w Twoim kraju może zaistnieć potrzeba wprowadzenia modyfikacji w japońskim samochodzie do driftu, aby zapewnić jego zgodność z lokalnymi normami bezpieczeństwa i emisji. Może to obejmować dodanie funkcji bezpieczeństwa, zmianę systemu oświetlenia lub modyfikację układu wydechowego.

Dokumenty importowe: Przygotuj niezbędne dokumenty importowe, które mogą obejmować tytuł samochodu, rachunek sprzedaży, zgłoszenia celne i wszelkie odpowiednie certyfikaty zgodności.

Zatwierdzenie importu: Złóż wniosek o zezwolenie na import do odpowiednich władz w swoim kraju. Proces ten może się znacznie różnić, dlatego istotne jest przestrzeganie właściwych procedur.

Kontrola pojazdu: Wiele krajów wymaga, aby importowane samochody przeszły kontrolę bezpieczeństwa i emisji spalin, zanim będą mogły zostać zarejestrowane do użytku drogowego. Upewnij się, że importowany samochód do driftu przeszedł te kontrole.

Cła i podatki: Przygotuj się na opłacenie wszelkich obowiązujących ceł, podatków i opłat importowych. Koszty te mogą się znacznie różnić w zależności od wartości samochodu, jego wieku i taryfy obowiązującej w Twoim kraju.

Transport: Zorganizuj transport japońskiego samochodu do driftu z Japonii do Twojego kraju. Musisz wybrać metodę wysyłki (np. transport typu roll-on/roll-off lub wysyłka kontenerowa) i zająć się logistyką.

Koszty wysyłki i importu: Oblicz całkowity koszt wysyłki, w tym opłaty za fracht, ubezpieczenie przesyłki i wszelkie opłaty manipulacyjne w portach wyjścia i przybycia.

Zarejestruj się i ubezpiecz: Gdy samochód do driftu dotrze do Twojego kraju i przejdzie wszystkie niezbędne przeglądy i modyfikacje, możesz przystąpić do jego rejestracji i uzyskania ubezpieczenia do użytku drogowego.

Licencja i rejestracja: Upewnij się, że posiadasz wymagane prawo jazdy i dokumenty rejestracyjne samochodu dla konkretnego typu importowanego samochodu do driftu.

Sprzęt ochronny: Należy pamiętać, że w wielu krajach obowiązują rygorystyczne przepisy dotyczące wyposażenia bezpieczeństwa samochodów do driftu, w tym klatek bezpieczeństwa i uprzęży bezpieczeństwa. Upewnij się, że Twój samochód spełnia te wymagania.

Koniecznie skonsultuj się z ekspertami lub specjalistami ds. importu, którzy mają doświadczenie w imporcie samochodów z Japonii lub innych krajów. Import japońskiego samochodu do driftu może być satysfakcjonującym doświadczeniem dla entuzjastów, ale wymaga starannego planowania i przestrzegania lokalnych przepisów i norm, aby mieć pewność, że samochód jest dopuszczony do ruchu drogowego i bezpieczny.

W Japonii, a także w wielu innych krajach, przyczepy kempingowe i kampery, często nazywane „kamperami”, zyskały popularność wśród entuzjastów i podróżników na świeżym powietrzu. Samochody te oferują wygodny sposób na odkrywanie wspaniałych miejsc na świeżym powietrzu, mając jednocześnie komfort domu w drodze. Oto kilka popularnych japońskich przyczep kempingowych i kamperów:

Toyota HiAce Campervan: Toyota HiAce to wszechstronny i szeroko stosowany samochód podstawowy do konwersji na samochody kempingowe. Jest znany ze swojej niezawodności, przestronnego wnętrza i opcji dostosowywania.

Nissan Caravan: Nissan Caravan to kolejny częsty wybór w przypadku konwersji na samochody kempingowe. Oferuje różne konfiguracje i rozmiary, dzięki czemu jest odpowiedni do różnych potrzeb.

Mitsubishi Delica: Mitsubishi Delica, zwłaszcza starsze modele, jest popularnym wyborem wśród entuzjastów kamperów ze względu na możliwości terenowe i przestronne wnętrze.

Toyota Alphard Campervan: Toyota Alphard to luksusowy minivan często przekształcany w wysokiej klasy samochody kempingowe. Oferuje komfortową podróż i liczne udogodnienia.

Nissan Serena: Nissan Serena to kompaktowy minivan, który można przekształcić w przytulnego kampera dla par lub małych rodzin.

Honda Stepwgn: Chociaż Honda Stepwgn nie jest tak popularna jak inne opcje, była używana jako baza dla samochodów kempingowych ze względu na jej przestronne wnętrze i niezawodność.

Suzuki Every: Suzuki Every to mały kei van, który można przekształcić w kompaktowy kamper odpowiedni dla podróżujących samotnie lub par.

Toyota Land Cruiser serii 70: Dla osób poszukujących przygód w terenie, Toyota Land Cruiser serii 70, często przekształcana w kamper, jest wytrzymałym wyborem.

Nissan NV200 Camper: Nissan NV200 jest dostępny w niektórych regionach jako fabryczny samochód kempingowy, co zapewnia kupującym bezproblemową opcję.

Mazda Bongo: Mazda Bongo to klasyczny wybór do konwersji na samochody kempingowe z różnymi opcjami podnoszonego dachu i układami wnętrza.

Suzuki Jimny Camper: Mimo niewielkich rozmiarów Suzuki Jimny został przekształcony w mały kamper dla tych, którzy preferują konfiguracje minimalistyczne i przyjazne w terenie.

Należy zauważyć, że wiele japońskich przyczep kempingowych i kamperów jest dostosowywanych przez firmy zewnętrzne lub indywidualnych konwerterów. Dlatego funkcje i udogodnienia mogą się znacznie różnić w zależności od projektu konwersji i konkretnego modelu samochodu podstawowego. Szukając japońskiego kampera, weź pod uwagę swoje potrzeby podróżne, budżet i poziom dostosowania, jaki pragniesz, aby znaleźć odpowiedni pojazd na Twoje przygody.

W zależności od metody wysyłki możesz zmieścić kilka części zamiennych. Może to być tańsze, ale pamiętaj, że być może będziesz musiał zapłacić za nie VAT.

Oryginalne japońskie części do samochodów są jednak w Wielkiej Brytanii warte fortunę!

Trudno powiedzieć, czy stoją za tym jakieś realne dowody, ale są one bardziej wiarygodne. Każdy japoński właściciel samochodu będzie przysięgał na niezawodność swojej Hondy lub Mazdy. Posiadanie niezawodnego samochodu to wspaniała rzecz i ogólnie rzecz biorąc, części nadal można łatwo znaleźć w dowolnym miejscu na świecie.

W większości przypadków wartość odsprzedaży jest również większa. Japońskie samochody są bardzo poszukiwane w całej Europie. Mają kult, który docenia ich z roku na rok.

Ogólnie stan samochodów jest znacznie lepszy niż ich brytyjskich odpowiedników. Będziesz miał trudności ze znalezieniem zardzewiałego samochodu z lat 90. w Japonii.

Specyfikacje są również w większości przypadków bardzo odległe.