Samochód RHD oznacza samochód z kierownicą po prawej stronie. Jest to samochód zaprojektowany i skonfigurowany z fotelem kierowcy umieszczonym po prawej stronie samochodu i odpowiednio ustawionymi elementami sterującymi i przyrządami. W samochodach RHD kierowca obsługuje samochód z prawej strony.
Powodem tego jest zazwyczaj strona drogi, po której jedziemy. A w krajach, w których jeździmy lewą stroną drogi, samochody zazwyczaj mają kierownicę po prawej stronie. Biorąc to pod uwagę, jeśli jedziesz po prawej stronie drogi, idealnym rozwiązaniem będzie jazda po lewej stronie.
Rozmieszczenie układu kierowniczego po prawej lub lewej stronie (LHD) w samochodzie zależy od kraju lub regionu, w którym samochód jest głównie używany. W krajach takich jak Wielka Brytania, Australia, Japonia, Indie i wiele innych, kierownica po prawej stronie jest standardową konfiguracją. Oznacza to, że większość samochodów produkowanych i sprzedawanych w tych krajach jest zaprojektowana z napędem RHD.
W samochodach z kierownicą po prawej stronie dźwignia zmiany biegów, hamulec ręczny, pedały i inne elementy sterujące znajdują się po lewej stronie kierowcy, podczas gdy kierownica znajduje się po prawej stronie. Fotel kierowcy jest zwykle umieszczony bliżej środka drogi w samochodach RHD, dzięki czemu kierowca ma lepszą widoczność nadjeżdżających pojazdów.
Z drugiej strony w samochodach z kierownicą po lewej stronie (LHD) siedzenie kierowcy jest umieszczone po lewej stronie, a elementy sterujące i instrumenty są odpowiednio rozmieszczone. Samochody LHD są standardową konfiguracją w krajach takich jak United States, Kanada, większości krajów europejskich i innych. Zasadniczo w każdym kraju, w którym jeździ się po prawej stronie drogi, będzie to zazwyczaj pojazd LHD.
Główną różnicą, którą często można znaleźć między nimi, jest po prostu konfiguracja reflektorów. Chociaż możesz prowadzić samochód w dowolnym kraju, reflektory będą stanowić problem w zależności od strony drogi, po której jedziesz.
Jeśli planujesz jeździć samochodem z kierownicą LHD w Wielkiej Brytanii, będziesz musiał wyregulować reflektory, a w niektórych bardzo rzadkich przypadkach wymienić.
Dzieje się tak dlatego, że reflektory nie są ustawione idealnie na poziomie drogi. W rzeczywistości, jeśli prowadzisz samochód z kierownicą LHD, prawy reflektor będzie nieco wyżej niż lewy. Ma to zapewnić równowagę pomiędzy możliwością widzenia w dużej odległości i nieoślepianiem innych użytkowników drogi.
Jeśli chcesz zaimportować swój samochód LHD do Wielkiej Brytanii, nie wahaj się wypełnić formularza wyceny, aby uzyskać więcej informacji o tym, co możemy zrobić.